如何自行诊断车灯故障?升级专业车灯。老师傅教你。
在改装店自己动手换灯或升级后,车主可能会出现很多小故障,比如一侧灯泡不亮,一侧灯泡突然变暗,两个灯泡不同时亮,仪表盘有故障显示等。今天正在升级车灯专业的师傅就教大家如何诊断常见故障。
一侧灯泡突然不亮的问题。
如果灯泡不亮,可能是灯泡坏了或者稳定器坏了或者线路接触有问题。我们必须使用排除法。由于灯泡和稳定器一般在总成外,车主可以自行更换(不需要去改装店更换,更换灯泡稳定器相对容易)。
具体方法是用电笔测试原车灯泡电源正极是否能正常上电,如果正常上电,则进行下一步,将另一侧正常的稳定器换成坏的。因为稳定器比灯泡更容易拆卸,我们可以先排除稳定器是否坏了。如果稳定器没有坏,很有可能是灯泡坏了,我们可以换灯泡测试。找出问题很容易。
2.一边的灯泡突然变暗了。
灯泡的调光主要受灯泡和稳定器的影响,在个别H4车型增加线组的情况下,也要排除线组是否有问题。您也可以使用排除法来切换稳定器或灯泡。确认结果后更换。
3.两个灯泡不能同时点亮。
这种情况比较少见,大部分情况都不属于镇流器或灯泡,因为灯泡和镇流器同时坏的概率很小,直接关系到原车的供电系统和线路。如果原车配备H4线组或单侧线组,必须先排除线路故障。首先要检查原车输出的电流电压是否正常。
4.仪表板灯有故障。
是因为原车涉及解码故障,是因为随着欧美车厂推出的新车越来越多,新车都配备了行车电脑和协议。如果这部分车要改装氙气灯或者安装车灯,就要保持车灯和原车的一致。由于少部分车型原车大灯的控制电路是由行车电脑控制的,而且氙气大灯的工作原理和工作电流与卤素灯不同,行车电脑无法检测到氙气大灯的反馈信号,导致仪表盘会显示故障灯,少数车会出现转向灯、鸣笛等一些固有的电子装置。因此需要安装氙气灯进行解码,可以解决氙气灯改装带来的问题。
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