LED灯改装要注意导热散热,找准更换时机
名词解释:LED: LED是发光二极管的简称。它有一个非常流行的中文名字——发光二极管,具有节能、照明快、使用寿命长的特点。
无论是标配还是改装,作为一种漂亮的车灯,LED车灯正在慢慢普及。从广本凌派到全新的Lion Run,再到东风风神New S30等自主品牌车型,以前只在中高端车型才有的LED灯开始向低端车型扩散。
与传统的卤素灯相比,LED灯更加节能环保,体积更小,灵活易布置,可以轻松打造汽车前脸造型。不过LED灯虽然更炫更酷,但是和传统灯相比,它们的维护成本真的很高。
LED灯成为年轻车主的新宠
“LED日间行车灯的发展其实已经有些年头了,但一开始搭载的车型价格相对较贵,没有那么平民化。”汽车改装爱好者徐范,说,例如,宝马和帕萨特的日间行车灯设计非常出色,奥迪被骑手们戏称为“照明工厂”。“鹰眼”、“镰刀”和“闪电”都是骑手们熟悉的LED灯设计。
“除了凉快,日间行车灯还能保证行车安全。”徐范说,配备日间行车灯的车辆,在白天阳光刺眼或雨天雾天视线不佳的情况下,更能被对面车辆识别。"作为一种安全装置,许多欧洲国家已经强制制造商匹配日间行车灯."
不过,在徐范看来,LED日间行车灯的使用更像是追赶潮流而非潮流。“想要潮流,就应该把整套灯换成LED灯,包括刹车灯、大灯、转向灯、日间行车灯等。”徐范说,* *配的大灯类似于宝马的“天使眼”,实在是刺眼。
杭州汽车城汽配市场老板郭,说,LED灯不仅刺眼,而且所有LED大灯的亮度甚至超过氙气大灯,照明响应速度快,但价格相对较高,从3万到8万不等。目前原车仅采用奥迪、奔驰等部分豪华品牌,后期改装的爱好者较少。
一旦损坏,更换费用高达数千美元
虽然LED灯很刺眼,但其高昂的维护成本让车主人称之为"伤不起"。
近日,杭州骑手小吕,为自己的车宝马3系几千元的维修费用感到恼火。几天前,小吕突然发现他汽车的转向灯坏了。送到4S店修理,发现灯泡烧坏了。起初,小吕不同意。他觉得换一个灯泡要几十个块钱的事“当时我以为* 200元肯定能拿到,谁想到4S店告诉他售后维修费用近2000元。”小吕气恼地说,修理工告诉他,LED转向灯不能单独更换,如果坏了就要更换整个总成,没别的办法。
新冠车主孟,先生也有同样的经历。“当时,LED刹车灯没有亮。我去4S店的时候,整个组装都要换,成本超过1500元。”孟先生莫名其妙地说,真不敢相信外面修理厂报的价格也超过1000元。想起那辆旧车,换个卤素灯泡才几十块钱。孟先生打电话给"伤不起"。
“换转向灯或刹车灯就好。如果是全LED大灯,成本就要1万元。”日本4S一家店铺的电路维修师傅小丁,说,像奥迪A6L这样的LED灯总成,更换成本接近1.2万元。
注意维修和更换LED灯的时机
“照明设备等汽车电器的设计制造理念越来越一体化,如LED灯、空调、光盘等。”小丁表示,市场上这部分配件的供应也在向一体化发展。
小丁说,与传统的卤素灯泡相比,LED灯的使用寿命更长,理论上更漂亮。但由于LED灯的正常工作温度在60以下,当汽车大灯在使用或暴露在高温下时,LED灯周围的温度会变得很高,散热也不会很快。一旦温度超过60,LED灯的运行就会不稳定,甚至烧坏。“对于大多数LED灯的损坏,所有的灯都不会一下子熄灭。考虑到LED灯的更换成本较高,当故障灯数量达到使用效果时,可以更换车主,从而降低维护成本。”
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