汽车灯光改装常见问题，改装误区解读

氙气前大灯 -大灯改装注意 汽车灯光改装误区解读

　　1、氙气灯更耗电?

　　正相反,它仅需35瓦电流,普通汽车灯泡需要55瓦左右,超出近1倍,HID可减轻车辆电力系统的负担。

　　2、氙气灯价钱高寿命短?

　　它不用钨丝没有被氧化和烧断的顾虑,所以非常耐用,其寿命是普通灯泡的5倍,而且钨丝灯泡有90%的电能转化成热能,温度高达650度,会损坏周围塑胶灯具增加用车成本,HID的温度只有450度,相差200度并且有石英管的保护,大大降低了相关损耗。

汽车灯光改装常见问题

　　重庆汽车灯光改装灯光改装怎么改?

　　大多数汽车的外部照明灯光,可以分为主灯和副灯两种,也就是我们常说的大灯和小灯。其中的主灯光又有远光和近光之分;副灯的灯光较弱,包括示宽灯、转向灯、雾灯、警示灯等。一般来讲,主灯用于照亮自己前面的路面,副灯用于提醒他人自己下一步的方向。

　　人们常说的灯光改装,主要是指改装雾灯和近光灯。在此值得一提的是改装雾灯和近光灯,主要有三种改装方法。一是直接把原来的卤素灯泡换为氙气灯泡;二是把近光灯改为单光透镜;三是把近光灯换为双光透镜。

　　所有车都适合装氙气灯泡么?

　　对上述三种改装方案来说,如果你的车大灯总成没有带透镜,那最好不要采用第一种改装方法。因为,传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,而装有氙气灯的车必须有带有透镜,出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下高档车的大灯总成,里面都有一个像鱼眼一样的透镜,这就是用来聚光用的。装有原厂HID总成的车,看上去亮,但不刺眼,就是因为装了透镜。

　　把远光灯改成氙气灯是否可行?

　　一般的灯光改装都是改近光灯,远光是否需要氙气灯呢?业内行家表示,原车电压只有12伏,而氙气灯是用惰性气体填充的,激活这些惰性气体需要23000伏的电压,也就是说氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的(把12伏电压转变为23000伏需要时间),远光灯改成氙气后,闪灯做灯光信号功能就不行了,延迟不说,多闪的话绝对对氙气灯的安定器伤害很大。为此,很少人会把远光灯改为氙气大灯。

　　透镜灯头如何选择?

　　车辆装备的透镜灯头分两种:单光、双光。单光透镜里面分别设计有对应近光和远光的透镜,如M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜。

　　双光透镜的不同之处就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如奥迪A6、宝马、奔驰等。目前改装单光透镜的车主已经越来越少,都是以改双光透镜为主。

要注意： 改装氙气灯容易出现的六种问题

     时下，氙气灯的安装已成为众多注重行车安全的车主首选的改装项目。 

由于氙气灯属于高精、易碎产品，在安装时对技师的要求也非常高，安装不当就容易造成以下问题： 

1、由于氙气灯管在出厂时都做了严格的焦距调教（当然不包括一些低价、劣质的小作坊产品），所以灯管在安装时如果安装不到位就有可能出现焦距不准、光线发散等问题； 

2、安装时如果密封不好，容易造成灯罩进水、进灰； 

3、安装不当容易造成干扰收音机信号； 

4、某些车型由于原车带有自检设备，改装时如果不由专业技师安装，会出现故障灯报警、频繁烧毁保险、行进中突然熄灭等现象； 

5、某些车型由于大灯线路的特殊性，安装不当会造成无法变光或变光熄灭的现象； 

6、某些车型在打开远光灯时近光灯会熄灭，对于这些车型可以将其近光灯改为常亮，这样就大大增加了远光灯的亮度，但必须到专业店由专业技师改装.