很多车主在自己DIY换灯或者去改装店完成升级后,可能会在一段时间内出现很多小故障,比如:一边灯泡不亮,一边灯泡突然变暗,两个灯同时不亮,仪表盘有故障显示。今天升级大灯的专业师傅来教大家常见故障的诊断方法。
1.一边的灯泡突然熄灭。
如果灯泡不亮,很可能是灯泡坏了或者镇流器坏了或者线路接触有问题。我们须使用排除法。因为灯泡和镇流器一般在总成之外,车主可以自己更换(不需要去改装店换,换灯泡镇流器更容易)。
具体方法是用电笔测试原灯泡电源能否正常通电。如果正常通电,进行下一步,用坏的镇流器更换另一侧的正常镇流器。因为镇流器比灯泡更容易拆卸,所以我们可以先排除镇流器是否坏了。如果镇流器没坏,很可能是灯泡坏了,我们可以更换灯泡进行检测。这样很容易就能查出问题。
2.一边的灯泡突然变暗。
灯泡的变暗也主要受灯泡和镇流器的影响,在个别H4车型增加线组的情况下,需要排除线组是否有问题。也可以采取排除法,开关镇流器或者开关灯泡。确认结果并更换。
3、两个灯泡不同时亮
这种情况比较少见,大多数情况不属于镇流器或者灯泡的问题,因为灯泡和镇流器同时坏的概率很小,和原车的供电系统和线路有直接关系。如果原车装有H4线组或单边线组,应先排除线路故障。首先要做的是检查原车输出的电流电压是否正常。
4.仪表板上有一个故障灯。
是因为原车涉及解码失败的问题,因为越来越多的新车都是欧美车厂推出的,新车都有行车电脑和协议。这些车如果要改装氙气灯或者安装大灯,大灯要和原车协议一致。由于少部分车的大灯控制电路由行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理和电流与卤素灯不同,行车电脑无法检测到氙气大灯的反馈信号,以至于仪表盘会显示故障灯,少数车会有转向灯、音响喇叭等一些电子设备,所以需要安装氙气灯进行解码,可以解决改装氙气灯产生的问题。
提醒:再专业的事情,也要交给专业的人去做。涉及到安全问题,Z好找正规的店检查更换。
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