LED车灯是指车内外光源都采用LED技术进行外部和内部照明的灯具。外部照明设备是关于热极限和EMC的。使用LED车灯营造车内环境,使用寿命50000小时,LED结构牢固,不易受震动影响,使用过程中光输出亮度不会明显下降。
LED车灯适用于汽车电子的各种照明应用,包括大灯(远光灯和近光灯)、雾灯、尾灯、刹车灯、转向灯、日间行车灯、脚踏灯、仪表灯、车牌、门灯、车内灯、示宽灯、导航、娱乐系统、背光和指示灯。
与传统光源相比,LED光源的物理尺寸、光通量、光谱和光强的空间分布都有很大的不同,因此LED检测不能复制传统光源检测的标准和方法。边肖在这里给大家介绍一下常用LED灯的检测技巧。
1.LED灯具电参数的测量
电气参数主要包括正向电压、反向电压和反向电流,关系到LED灯能否正常工作,是判断LED灯基本性能的依据之一。测量LED灯的电参数有两种方法:一种是在电流不变的情况下测试电压参数;当电压恒定时,测试电流参数。具体方法如下:
(1)直流电压。当正向电流施加到待检测的LED灯上时,两端会产生电压降。调节由电流值决定的电源,并在DC电压表上记录相关读数,该电压表为LED灯的直流电压。根据常识,LED正向导通时,电阻较小,使用电流表外接方式更准确。
(2)反向电流。给被测LED灯具加反向电压,调节稳压电源后,电流表读数就是被测LED灯具的反向电流。和直接电压测量一样,由于反向导通时电阻较高,LED内部与电流表相连。
2.2的热特性试验。LED灯
LED的热特性对LED的光电特性有着重要的影响。热阻和结温是LED2的主要热特性。热阻是指PN结与外壳表面之间的热阻,即沿热流通道的温差与通道上耗散的功率之比,结温是指LEDpn结的温度。
测量LED结温和热阻的方法一般有:红外显微照相法、光谱法、电参数法、光热电阻扫描法等。由于LED的结温不够准确,使用红外测温显微镜或微型热电偶来测量LED芯片的表面温度。目前常用的电参数法是利用LEDPN结正向压降与PN结温度的线性关系,通过测量不同温度下的正向压降差来获得LED的结温。
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